OEM vs Aftermarket Auto nga mga bahin: Unsa ang kalainan? Paglikay sa mga scam sa pag-ayo sa imong awto

Kung gikuha nimo ang imong awto sa usa ka tindahan sa pag-ayo, ang mga mekaniko kanunay nga nagtanyag mga bahin sa lainlaing mga hiyas:Mga Bahin sa OEM, Tinuod nga mga bahin (awtorisado nga Marketarket), ug ubos nga kalidad nga mga bahin sa Aftermarket. Alang sa kadaghanan sa mga tag-iya sa awto - labi na ang mga bag-ohan - kini nga kapilian nakalibog. Ang mga bahin ba sa OEM ba gihimo sa brand sa awto? Adunay ba usa ka dako nga gintang tali sa tinuud ug mga sunod nga bahin? Ug giunsa nimo paglikay nga malimbongan sa pagpalit sa mga bahin sa shoddy?

Karon, gub-on naton ang panguna nga mga kalainan tali sa tulo nga mga matang sa mga bahin sa awto, mao nga mahimo nimong buhaton ang mga nahibal-an nga mga desisyon ug dili na makuha ang pag-ayo sa pag-ayo.

1. OEM Bahin: Ang kalidad nga awtorisado sa brand (apan mas taas nga presyo)

Daghang mga tag-iya sa awto ang sayop nga naghunahunaMga Bahin sa OEM(Ang mga orihinal nga tiggama sa kagamitan) gihimo nga diretso sa awto sa awto mismo. Sa tinuud, kadaghanan sa mga automaker naghimo lang sa mga sangkap nga panguna sama sa mga makina ug mga pagpadala. Ang mga bahin nga dili pangulo - sama sa mga headlight, mga bumper, ug mga pagdumala sa pultahan - gigama sa mga supplier sa ikatulo nga partido nga gitugotan sa tatak sa awto.

Kini nga mga supplier nagpirma sa pormal nga mga kasabutan sa kooperasyon sa mga automaker ug paghimo og mga bahin nga hugot sumala sa mga teknikal nga sukdanan sa tatak. Ang nahuman nga mga bahin dayon nga gimarkahan sa logo sa awto sa awto, nga gihimo sila nga opisyal nga mga bahin sa oem.

Panguna nga mga kinaiya sa mga bahin sa OEM:

• Kahulugan nga Kalig-on: Gipasa nila ang higpit nga kalidad nga sertipikasyon sa Autsomaker, mao nga gipahiangay nila ang mga detalye sa imong awto nga hingpit ug nagtanyag kasaligan nga pasundayag.

• Mas taas nga gasto: Ang presyo kasagaran ang labing taas - dili ka lang magbayad alang sa bahin mismo, apan usab ang mga gasto sa R ​​& D sa automaker, ug premium sa sertipiko.

Alang sa mga kritikal nga sangkap sa kaluwasan, ang mga bahin sa OEM mao ang bulawan nga sumbanan - apan dili sila kanunay kinahanglan alang sa matag pag-ayo.

2. GenoaNE AUTHORIZED AWS: Ang labing kaayo nga kantidad alang sa salapi

Ang tinuud nga gitugotan nga mga bahin (kanunay nga gitawag nga "tinuod nga mga bahin sa Aftermarket") nag-ambit sa parehas nga mga gamot ingon mga bahin sa OEM. Gihimo sila sa parehas nga awtorisado nga mga supplier nga naghimo sa mga bahin sa OEM, nga gigamit ang managsama nga mga hulmahan, materyales, ug proseso sa produksiyon. Ang bugtong kalainan? Gidala nila ang kaugalingon nga logo sa tag-iya sa suplay imbis sa awto sa awto.

Panguna nga mga kinaiya sa tiunay nga gitugotan nga mga bahin:

• Malapit nga kalidad: Ang kalidad gamay nga mas ubos kaysa sa mga bahin sa OEM sa kadaghanan nga mga kaso, apan ang gintang gamay - labi na kung ang suplayer sa mga tiggama).

• 30-50% mas barato kaysa sa OEM: Sukad nga laktawan nila ang premium sa awto sa awto, nagtanyag sila labi ka maayo nga kantidad. Alang sa mga dili pag-ayo nga may kalabutan sa dili luwas, sila usa ka maalam nga kapilian alang sa mga tag-iya sa badyet.

3. Mga Bahin sa kalidad nga Mobarket sa Marketarket: Mura Apan Taas nga peligro

Ang mga kalidad nga mga bahin sa After-Aftermarket nga hinungdanon nga "peke" o "knockff" nga mga produkto. Gamay, dili regular nga mga pabrika nga nagkopya sa mga sikat nga bahin sa awto pinaagi sa Reverse-Engineering Oem o Tinuod nga Mga Pormula sa Kontrolado o Mga Proseso sa Kontrol sa Kinaiya.

Tingali nakita nimo ang mga pananglitan sa dalan: usa ka awto nga adunay usa ka headlight nga labi ka hayag kaysa sa lain, o usa ka bumper nga dili managsama. Ang mga kahigayunan, kana ang mga ubos nga kalidad nga mga bahin sa Aftermarket.

Panguna nga mga kinaiya sa mga bahin nga kalidad nga mga bahin sa Marketarket:

• Presyo sa Ultra-Cheap: Nagkantidad lamang sila sa 1/3 (o dili kaayo) sa mga bahin sa OEM - tungod kay giputol ang mga kanto sa mga materyales, panday, ug pagsulay.

• Dili kasaligan nga kalidad: mubo nga kinabuhi sa serbisyo, dili maayo nga angay, ug ang mga peligro sa kaluwasan kasagaran. Pananglitan, ang usa ka peke nga preno nga padul-an dali nga magsul-ob, o ang usa ka peke nga headlight mahimong mapakyas sa pagdan-ag sa husto sa mga "taas nga garantiya nga adunay" usa ka madakup nga mga warranty (apan usa ka madakup nga mga warranty (apan usa ka madakup nga mga warranty sa "DILI MAHIMONG MAHIMONG MAAYO ANG MGA SULOD

4. Bonus: Gigamit nga mga bahin sa salvage

Adunay usa ka ikaupat nga klase nga bahin nga mahimo nimong maatubang: gigamit ang mga bahin sa salvage. Gikuha kini gikan sa naguba o nag-scrap sa mga awto, ug sila labi ka barato-usahay lamang sa 1/10 nga presyo sa mga bahin sa OEM.

Ang kalidad sa mga bahin sa salvage usa ka loterya. Ang uban hapit sama sa bag-o (kung ang orihinal nga awto halos wala magamit), samtang ang uban naa sa pagkulang sa pagkapakyas. Kinahanglan nimo ang hait nga paghukom aron mahibal-an ang ilang kahimtang - o usa ka gamay nga swerte.

Giunsa pagpili ang mga hustong mga bahin alang sa pag-ayo?

Ayaw pag-overspend sa mga bahin sa OEM nga wala kinahanglana, apan ayaw pagsugal nga luwas alang sa barato nga mga tisaff. Ania ang atong praktikal nga tambag:

Mga Tip sa PRO: Likayi ang pag-scam sa mga shady shops

Ang mga mekaniko sa Shady kanunay nga nagpasa sa mga bahin sa kalidad nga pagkahuman sa mga bahin sa Aftermarket ingon tinuod o oem nga mga bahin - labi na tungod kay ang mga countreits karon parehas nga tan-awon nga parehas. Ania kung giunsa pagpanalipod ang imong kaugalingon:

• Susihon ang pakete: Ang mga tinuod ug oem nga mga bahin moabut uban ang mga branded nga pakete, kompleto sa usa ka talagsaon nga bahin sa numero ug anti-connect label (pag-scan sa QR code aron mapatunayan).

• Susihon ang mga panday: pangitaa ang dili patas nga mga sulab, gaan nga mga ibabaw, o sayop nga mga logo - kini mga pula nga bandila alang sa mga counterfeits.

• Hangyoa ang sertipikasyon: Pagpangayo pamatuod sa pagtugot gikan sa supplier (tinuud nga mga bahin) o ang Autsomaker (OEM nga mga bahin).

Katapusan nga Paghunahuna: Balanse ang kalidad ug badyet

Ang merkado sa Auto bahin nga nabahaan sa mga kapilian, ug ang kalidad magkalainlain. Ingon usa ka tag-iya sa awto, ang imong katuyoan mao ang pagpangita sa husto nga balanse:

• Ayaw gilino ang mga bahin sa pag-ayo alang sa matag pag-ayo - mag-usik ka sa salapi sa mga bahin sa kosmetiko nga dili kinahanglan ang kalidad sa ngalan sa brand.

• Ayaw pagsakripisyo sa kaluwasan alang sa barato nga kalidad nga mga bahin sa Afterunet -market - usa ka 50 ka peke nga preno sa preno ang mahimong hinungdan sa usa ka 5,000 nga aksidente.

Pinaagi sa pagsabut sa kaimportante sa matag bahin ug ang mga kalainan tali sa OEM, tinuod, ug mga kapilian sa Aftermarket, maghimo ka nga labi ka labi nga mga kapilian, ug ipadayon ang imong awto nga luwas sa daghang tuig.