Ang Shengkundao Heavy Truch Engine Managfacture nag-abiabi sa pagbisita sa mga kustomer. Sa unsang paagi magamit ang mga advanced nga teknolohiya aron ma-optimize ang tibuuk ug episyente nga output sa bug-at nga sistema sa gahum sa trak?

Jitan, Septyembre 17, 2025 - Ingon usa ka nanguna nga negosyo sa Distrito sa Huaiyin, Provinary sa Shandong, ug Teknikal nga Teamters gikan sa usa ka bantog nga Amerikano nga logistik nga grupo sa base sa produksiyon. Ang kini nga kalihokan sa inspeksyon nagpasiugda sa mga bag-ong proseso ug pag-optimikasyon sa pasundayag alang sa mga seksyon sa Sulud sa Sistema sa Trak sa Truit sa Thats sa China ug Estados Unidos. Ingon usa ka domestic nga tiggama sa 15 ka tuig nga lawom nga kasinatian sa industriya, kini nga panghitabo dili lamang gipakita ang teknikal nga kalig-on sa Shengkunda sa tibuuk kalibutan nga impluwensya sa kompanya. Ang kompanya labi nga nagpasiugda sa tulo nga mga produkto ingon mga punoan nga punoan alang sa inspeksyon:Ang Model sa Diesel Engine D1242, ang trak nga nasangkapan sa trak 371 Engine Assembly, ug ang trak nga adunay WP10.380E32 Diesel Engine.Kini nga mga modelo nagrepresentar sa labing bag-o nga mga nahimo sa Shengkunda sa taas nga gahum nga output, tibuuk, ug gisunod nga mga sitistics sa transportasyon sa kalibutan.

Ang komprehensibo nga pagrepaso sa mga kalihokan sa pag-inspeksyon: gikan sa mga linya sa produksiyon aron panukiduki ang mga frontier sa tibuuk nga panag-uban

Sa sinugdanan sa pag-inspeksyon, ang grupo sa kliyente sa Amerika, personal nga giubanan ni G. Luo, kinatibuk-ang manager sa Shengkunda, pormal nga nakasulod sa modernong produksiyon park nga nahimutang sa Huaiyin District, Jino. Ang pasilidad gilangkuban sa 50,000 square meters ug nasangkapan sa usa ka bug-os nga linya sa paghimo sa kadena sa industriya gikan sa hilaw nga materyal nga pagproseso aron mahuman nga asembleya. Una nga gibisita sa koponan ang mga workshop sa pag-undang alang sa mga bug-at nga trak sa trak, diin gigamit ang mga import sa pag-agos sa Aleman ug kusog nga pag-ayo sa mga kugihan nga mga sangkap sama sa mga yawe nga sangkap sa pag-undang Nakadayeg ang mga kliyente sa Digital nga sistema sa pagdumala sa linya sa produksiyon, nga nag-uban sa Internet sa mga butang (IOT) teknolohiya alang sa pag-monitor sa real-time nga pag-monitor sa ubos sa 0.1%. Usa ka Superbisor sa Pagpamaligya sa Amerika mikomento sa site: "Mga proseso sa paghimo sa Shengkunda nga adunay kasiguruhan sa industriya nga 4.0 nga adunay kasaligan nga gahum sa pag-logik sa North American."

Sa casting workshop, ang Shengkunda espesipikong gipakita angTruck 371 Engine Assembly. Ang koponan sa kliyente nagdumala sa mga sample nga bahin mismo, nga nahingangha sa ilang mga tumoy sa tumoy ug pag-optimize sa timbang, nga nagpakita sa kahanas sa Shenkunda sa leadweight disenyo.

Pagkahuman, ang grupo sa pag-inspeksyon nagpadayon sa workshop sa Assembly, diin nasaksihan nila ang dinamikong proseso sa asembliya saang bug-at nga katungdanan nga trak wp10 engine asembliya. Ang mga inhenyero sa kompanya naghatag usa ka detalyado nga pagpasundayag sa pag-apil ug pag-instalar sa Turbocharger ug Electronic Control Unit (-40 ° C hangtod 150 ° C). Nag-apil usab ang mga myembro sa team sa usa ka interactive session, nga nakasinati sa pasundayag sa makina ubos sa Simulate Heavy-load nga mga kahimtang sa dalan pinaagi sa usa ka virtual nga reyalidad (VR) Simulator. Gipasabut sa mga datos nga ang mga produkto sa mga shengkunda magpadayon sa usa ka rate sa pagdagmal sa gahum nga dili moubos sa 3% sa usa ka 100,000-kilometros nga siklo sa pagsulay, nga labi ka maayo sa mga average sa industriya.

Atol sa demonstrasyon sa asembliya, ang trak nga nasangkapan sa WP10.380E32 Diesel Engine mitumaw nga usa pa nga highlight. Ang kini nga modelo adunay 9.726L nga pagbalhin sa usa ka 6-cylinder nga tubig nga nag-cooled nga 4-stroke nga gisulud sa DOC + Ang maximum nga torsi niini angay alang sa mga masagol nga logistics sa Urban-Suburban ug mga bug-at nga mga salakyan nga engineering, sama sa shacman ug Beiben Trucks, nga adunay daghang katakus nga makaabut sa 99.5%, pagkunhod sa mga gasto sa pagpadayon. Gipakita sa mga inhenyero ang hilit nga pagdayagnos sa pagdayagnos sa ECU, ug ang mga kliyente nakamatikod nga kini nga teknolohiya mahimong hapsay nga mag-uban sa ilang mga sistema sa pagdumala sa armada sa 15%.

Sa ikaduhang adlaw, ang sesyon sa teknikal nga exchange nagpunting sa sentro sa R ​​& D Center sa Chenkunda. Ang kini nga sentro nasangkapan sa usa ka propetport sa pagsulay nga gipabilhan sa 50 milyon nga Yuan, lakip na ang mga bangko sa pagsulay sa makina ug mga pag-analisar sa emina. Sistematikong nagpatin-aw sa mga estratehiya sa pag-optimize sa gasolina alang saTrak nga adunay wp10.380e32 diesel engine: Pinaagi sa mga sistema sa injection sa multi-point nga timing (VVT) nga teknolohiya, ang kaepektibo sa gasolina gipauswag sa sobra sa 15%, samtang nagsunod sa mga sumbanan sa emisyon sa Euro VI ug EPA. Kini nga mga pagbag-o gikan sa hiniusa nga proyekto sa laboratoryo sa kompaniya kauban ang Automotiko sa Sutomotiko sa Tsinghua Unibersidad ug miresulta sa daghang mga nasyonal nga patente. Atol sa sesyon, ang team sa Amerika nakig-ambit sa mga hagit sa dugay na nga kargamento, sama sa pagkawala sa kuryente sa mga high-tibod nga mga hypoxic nga palibot. Ang mga inhenyero sa Shengkunda gilayon nga nagsugyot sa naandan nga mga solusyon - usa ka in-cylinder direkta nga sistema sa indeyksiyon nga gisagol sa usa ka hatag-as nga pag-on sa pag-on sa taas nga pag-ayo sa pag-uswag sa 10%. Ang duha nga partido nakigbahin sa mga sulud nga panaghisgot bahin sa mga potensyal nga mga modelo sa kolaborasyon, lakip ang pag-uswag sa hiniusa nga mga makina nga lig-on nga pag-abut sa usa ka preliminary framework Agreement. Ang inisyal nga order sa pagsulay mag-apil sa suplay sa 5,000 nga mga set sa mga sangkap sa korporasyon, kanunay nga gipunting ang mga bahin sa pag-cymine, ug 371.380E32 Diesel Spiencization, WP10

Dugang pa, ang sesyon sa pagbinayloay nagpakilala sa 371 nga horsepower engine asembliya (WD615.47 Modelo), nga gipahinungod sa serye sa Sinotruk Howo. It features a 9.726L displacement with a 6-cylinder inline water-cooled turbocharged design, rated power of 273 kW (371 HP) at 2200 rpm, and maximum torque of 1500 Nm at 1100-1600 rpm, complying with Euro II emissions standards. Angayan kini alang sa mga dump nga trak ug tractor-trailer. Ang Ratio sa Pag-compress sa 17: 1 ug 4-Stroke Direct Direct Injection Technology Sigurado nga Talagsaon nga Low-Speed ​​Torque Output. Gipasiugda sa mga inhenyado ang kasaligan sa mga high-temperatura nga palibot sa Africa ug Tunga sa Sidlakan, nga adunay mga pag-export sa Cumulative nga sobra sa 100,000 nga mga yunit.

Figure1: Pag-inspeksyon sa proseso sa pag-install alang sa high-end nga bug-at nga mga makina sa trak. Napakyas sa pag-load sa imahe

Hulagway 2: Ang grupo sa inspeksyon ug team sa Shengkunda sa panaghisgot

Hulagway 3: Truck Assembly

Ang mga panguna nga mga bentaha ni Shengkunda: komprehensibo nga suporta gikan sa lokal nga pagbag-o sa global nga layout

Si Shengkunda Minchinery Co., Ltd. gitukod kaniadtong 2010 ug puno sa headquarter sa distrito sa Huaiyin, Jitan City. Kini usa ka propesyonal nga bug-at nga bug-at nga mga bahin sa trak nga pag-apil sa panukiduki, pag-uswag, paghimo, Ang kompanya karon naggamit sa kapin sa 300 ka mga tawo, nga adunay mga kawani sa R ​​& D sa pag-account sa 25% sa mga trabahante. Ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon niini moabot sa 120,000 nga mga yunit, ug mga produkto gi-export sa kapin sa 40 ka mga nasud ug rehiyon, lakip ang North Silloy Asia, nga adunay overseas nga kita nga naglangkob sa 75%. Sa bug-at nga sektor sa Engine sa trak, ang kinauyokan nga kompetisyon ni Shengkunda makita sa tulo nga mga aspeto: Nahiusa sa Teknolohiya nga gipamuhunan, lakip ang mga 6% nga mga pag-aprubar sa imbento ug intelihente nga mga dula sa pag-imbento ug intelihente nga mga modulis sa pag-imbento; Ikaduha, usa ka kalidad nga sistema sa kasiguruhan nga hugot nga nagsunod sa IAATF 16949 International Automotive Quality Standard ug gipasa ang sertipikasyon sa German Tüv, pagsiguro sa paghatud sa zero-depekto; Ikatulo, ang pag-optimize sa kadena nga pag-optimize pinaagi sa mga estratehikong pakig-alyansa sa mga supplier nga sangkap sa Upstream ug elektronik nga mga sikat sa elektronik sa sulod sa 30 ka adlaw.

Kini nga International Client Client dili usa ka hilit nga panghitabo apan usa ka microcosm sa estratehiya sa globalisasyon sa Shengkunda. Ingon ka sayo sa 2023, ang kompaniya nagpirma sa usa ka tinuig nga framework Agreement nga adunay 20,000 nga mga asembliya sa makina, ug 371.380E32 diesel engine Pinaagi sa padayon nga internasyonal nga pagbinayloay, ang Shengkunda dili lamang nagpalambo sa pag-ila sa brand apan gitigom usab ang bililhon nga feedback sa merkado aron magmaneho sa mga iterasyon sa produkto. Pananglitan, base sa mga kinahanglanon sa mga kliyente nga mga kliyente sa North American Collents, ang kompanya nga bag-o nga pag-abusar sa mga modelo nga kontribado sa WP10.

Sa pagtapos nga seremonya, ang mga kliyente sa Amerikano nagpresentar sa usa ka hugpong sa mga naandan nga badge nga nagsimbolo sa kooperasyon ug pormal nga giimbitahan ang 2026 nga American International Truff Show (ACT Expo). Sa iyang adres, ang representante sa tagdumala sa Shengkunda nagsaysay: