Ang pag-agas sa lana usa ka sagad nga sakit sa ulo alang sa mga drayber sa trak.
1.Smell:Kung init ang makina, ipaparka ang trak sa usa ka hilum nga lugar ug nag-sniff sa palibot sa fuel tank alang sa mga gasolina.
2. Mga adlaw:Ang mga patik ug mga o-singsing mahimong motulo kung dili husto ang pag-install, kung ang selyo dili masentro, o kung ang goma nagkatigulang ug mawala ang pagka-dali niini.
3.Usa kauch:Kung nakakita ka usa ka suspetsado nga lugar, paghikap niini.
Hinumdumi, ang usa ka gamay nga lana sa palibot sa makina dili kanunay nga pagtulo. Dagway ang mga plugo mga filter, nadaot nga mga linya sa bugnaw nga lana, o mga lungag sa lana sa lana omosala.
1.Bad gaskets:Ang mga gasolina nga mga bahin nga magkahiusa aron mapugngan ang mga pagtulo.
2.Butang nga mga nuts:Turbochargers ක්රියා කරන ආකාරය:
3.O SEAL SEKSIONS:Ang mga patik ug mga o-singsing mahimong motulo kung dili husto ang pag-install, kung ang selyo dili masentro, o kung ang goma nagkatigulang ug mawala ang pagka-dali niini.
1.Mga seals:Pag-amping kung nagdumala sa mga seal sa pipe joint.
2.Control nga HUB OIL:Sobrang grasa sa wheel hub, dili maayo nga mga patik, ang pag-ayo sa pagpreno, ug ang mga mahuy-anan nga mga atas nga atsa mahimo nga tanan makadaot sa lana gikan sa hub.
3.CHECK VALLS:Kung ang usa ka paagi nga balbula o valve sa bentilasyon nga nakuha nga clogged, ang presyur nga makapalig-on sa sulod sa tangke.
Ingon usab, kung makita nimo ang SLUDGE sa makina ug dili makit-an ang gigikanan, sulayi ang paggamit sa usa ka mabaga nga lana.