Giunsa ang pagtrabaho sa preno

Bisan kung ang lainlaing mga matang sa mga sistema sa preno (sama sa drum ug disc) adunay lainlaing piho nga mga istruktura, ang mga nag-unang mga baruganan parehas, nga mao ang paggamit sa friction sa mga nag-agay sa preno ug ang pag-braking sa ibabaw aron makab-ot ang preno.

Ang nag-obra nga baruganan sa mga pad pads labi nga mag-convert sa kusog nga kinetic sa awto ngadto sa init nga enerhiya pinaagi sa pagkalot o pagkab-ot sa disedrasyon o paghunong sa pag-diselerasyon o paghunong sa pag-diselerasyon o paghunong sa pag-diselerasyon. Kung ang drayber mosunud sa pedal sa preno, ang high-pressure preno fluid gi-aktibo, giduso ang piston sa caliper sa paglihok batok sa Disc sa preno (o preno sa preno). Sa kini nga proseso, ang friction tali sa mga pad pad sa preno ug ang disc sa preno nahimo, nga nakabig sa kinetic energy sa awto ngadto sa kusog nga kusog, sa ingon epektibo nga nagpahinay sa awto. Ang henerasyon sa kini nga friction nagdepende dili lamang sa mga materyal ug laraw sa mga pad pad, apan usab sa epektibo nga operasyon sa tibuuk nga sistema sa hydraulic aron masiguro nga ang drayber makontrol ang pedal nga kusog.

Dugang pa, ang lainlaing mga matang sa mga sistema sa preno (sama sa drum ug disc) adunay lainlaing piho nga mga istruktura, apan ang sukaranan nga sukaranan, nga gamiton ang friction tali sa preno nga pad ug ang pag-braking sa ibabaw aron makab-ot ang preno. Pananglitan, sa mga disc preno, ang caliper sa preno nag-clamp sa cream sa preno sa ligid sa hydraulic, samtang ang mga kinahanglan nga frum sa pag-agos nga nag-rotate sa salakyanan sa pag-rotate sa awto.